대저그룹이 한·중 해운협정에 따라 지난 2001년 평택항 최초 대중국 카페리 항로를 개척한 영성대룡해운의 지분 80%를 확보하면서 한국측 완전 주도 경영을 통해 포스트코로나 시대를 준비한다고 6일 밝혔다.

평택항에서 평택-대룡간 한·중 카페리 노선을 운영하고 있는 영성대룡해운이 취항 19년만에 한국측 주도경영이 실시될 전망이다.

이는 대저그룹이 영성대룡해운의 한국 측 지분 50%를 인수하며, 2019년 9월 26일 ‘한국 평택-중국 영성’ 항로에 ‘오리엔탈펄 8호(ORIENTAL PEARL 8)’를 전격적했다.

이후 대저그룹은 2020년 9월 30일 중국 측 지분 30%를 추가인수 완료함으로써, 영성대룡해운은 국내 14개 한·중 카페리 선사 중 유일하게 한국 측이 대주주인 카페리 선사로 출범하게 됐다.

이번 대저그룹의 추가지분 인수 완료로 한국 측의 주도적인 경영을 통해 오리엔탈 펄 8호 투입 당시 여러 화주와 여객들에게 약속한 ‘여객과 화물 운송의 안정적 서비스 제공’이라는 약속을 지킨다는 방침이다.

대저그룹 관계자는 "영성대룡해운은 코로나 극복 및 포스트 코로나 시대 준비를 위해 적극적이고 공격적인 화물영업 전개를 통해 한국 측 주도경영 선사로서 국내외 화주들에게 선진화된 화물운송 서비스를 제공하고 여객승선 재개에 만전을 기할 계획"이라고 말했다.