충북 단양군 주민들과 관광객이 더욱 편리하게 시내버스를 이용할 수 있게 된다.

군은 내년까지 총 사업비 3억8000만원을 투자해 시내버스 도착정보를 실시간으로 확인할 수 있는 광역버스 정보시스템(BIS)을 구축한다.

이 시스템은 인접지역 간 국지적‧수동적으로 생성‧관리되고 있는 버스운행정보를 광역적‧자동적으로 생성‧관리할 수 있는 광역버스 정보 연계체계다.

특히 군은 전국 13개 권역 자치단체가 참여한 국토교통부 주관 광역버스정보시스템 공모에 선정되며 국비 1억1400만원을 지원받아 사업 추진에 탄력을 받게 됐다.

군은 내년 10월까지 20개 정류소 안내기와 버스 23대 통합단말기, 자동승객계수장치, 통합BIS센터 등 시스템 구축을 마무리할 계획이며 이어 11∼12월 시범 운영을 거쳐 내년 연말이나 2019년 초 정식 운영에 들어간다.

단양은 하루 10회 미만의 운행노선이 70% 넘을 만큼 교통 벽지가 많은데다 해마다 관광객이 급증하고 있어 광역버스 정보시스템 구축 필요성이 끊임없이 제기돼 왔다.

버스 이용객은 시스템이 구축되면 단양지역 36개 노선과 충주, 제천 등 인접지자체의 시내버스 도착정보를 정류소에서 실시간으로 확인할 수 있다.

이에 따라 버스 대기시간이 크게 줄고 군과 운수회사는 합리적 대중교통 정책 수립과 버스운행관리 최적화로 경영개선에 도움이 될 것으로 전망된다.

군은 또 올해 성인은 1300원(카드 1200원), 중고생은 1000원(카드 900원), 초등학생은 650원(카드 550원) 기본요금으로 버스요금을 단일화 했다.

지난해까지는 기본요금에 ㎞당 116.14원의 추가 요금을 내야 했던 단일요금제 시행에 따라 노약자와 산간 오지 주민들의 교통비 부담과 관광객 이용 편의 증진에 큰 보탬이 됐다는 평가를 받고 있다.

지난 2014년부터 관광지 코스만을 따로 선정한 시내버스 관광노선도 운영하고 있다.

이와 함께 군은 올해 버스승강장 6개소를 신규 설치하고 노후․불량 버스승강장 8개소유지․보수했다.

군 관계자는 “주민과 관광객들이 불편함 없이 대중교통을 이용할 수 있도록 선진교통시스템을 확대 구축하는 등 교통행정 서비스 제공을 위해 노력하겠다”고 밝혔다.