경기도지사 출마를 선언한 원유철 의원(평택 갑, 4선)은 김상곤 전 교육감의 무상버스 공약과 관련하여 재정형편이 열악한 기초자치단체에 또하나의 세금폭탄을 떠넘기는 ‘눈가리고 아웅식’ 선심성 공약 그 이상도 그 이하도 아니라고 평가절하했다.

원유철 의원은 어르신이나 장애인, 초중고생 등 교통취약계층에 대한 단계적 무상교통 확대 공약에 대해 “취지와 방향은 공감하지만, 재원 마련에 대한 구체적인 방안이 없이 그 부담을 고스란히 기초자치단체에 전가하는 또 하나의 부담 떠넘기기”라고 말했다.

김상곤 전 교육감은 무상교통 공약과 관련하여 첫해 956억원, 2016년에는 1725억원, 2017년에는 2686억원 정도가 투입될 것으로 예상하면서 이 금액을 기초지자체와 합의를 거쳐 분담할 경우, 도 부담은 많이 줄어들 것이라고 말했다.

하지만 경기도 기초자치단체의 재정형편은 더욱 열악해 지고 있다. 경기도내 31개 시·군 전체 평균 재정자립도는 2008년 54.4%에서 2013년 49.7%로 4.7%포인트 하락했다.

또한 경기도 기초자치단체들의 채무 역시 2010년 25,797억원에서 작년 28,265억원으로 4.7%로 순증했다.

원유철 의원은 “무상급식을 위해 도와 지자체에 많은 부담을 준 것처럼 무상교통 공약 역시 엄청난 비용을 도와 특히 기초자치단체들에게 전가할 뿐”이라면서 “무책임한 선심성 공약보다는 합리적인 교통체계의 정비를 통한 ‘더 편하고, 더 빠르고, 더 안전한 스마트 교통체계’가 필요하다”고 강조했다.

이를 위해 원유철 의원은 경기도민들이 편안하게 출퇴근할 수 있는 환경조성을 위해 현재 시범 운영하고 있는 이층버스를 본격적으로 도입하고, 도내 대학의 통학버스와 경기도에 차량기지를 보유한 관광회사의 유휴버스를 출퇴근 시간에 배차하고, 광역버스를 집중 배차해 출퇴근 시간 교통지옥 문제를 해결할 것이라고 공약했다.

또한 실시간 교통제어 시스템을 적용하는 '경기스마트 교통체계'를 구축하고, 컨트롤타워 격인 '스마트교통 경기센터'를 설립해 운영할 것을 약속한 바 있다.

한편, 원유철 의원은 20일 오전 경기도 의왕시 왕곡초등학교 앞에서 녹색어머니회 회원들과 통학하는 초등학생들을 상대로 교통 안전 캠페인을 펼치며, “학생들이 안전하게 등하교하는 안전한 경기도”를 만들겠다고 약속했다.

/윤원식기자 yunws5068@hanmail.net