경북도의 사회간접자본(SOC) 예산이 올해보다 무려 20%이상 늘어 사상 최대를 기록, 도로·철도망 등 도내 광역 교통망 구축에 청신호가 켜졌다.

경북도는 2015년도 도로·철도망 등 SOC 구축 국비 예산을 올해보다 22.5% 증액된 6조3243억원을 확보했다. 특히 복지예산 증가 등으로 전반적인 SOC예산 감소 추세에도 신규 도로 분야에만 12개소(신규착공 8개소, 신규설계 4개소)를 반영하는데 성공, 지속적인 도로교통망 확충에 속도를 내게 됐다.

주요 SOC사업은 고속도로, 철도, 국도 등 88개 지구에 68조7000억원이 투입될 계획이다. 계획기간 내 사업이 완공되면 도내 교통 사각지대가 크게 해소될 전망이다. 특히 '육지속 교통의 섬'이란 오명을 받고 있는 경북 북부와 동해안지역이 혜택을 볼 전망이다.

우선 고속도로 분야는 10개 지구에 올해 2조2525억원이 투자된다. 상주~영덕간 5683억원, 포항~울산간 3360억원, 영천∼언양간 경부고속확장 1501억원, 88고속도로확장 3807억원, 상주~영천 민자고속도로에도 5522억원이 각각 투입된다.

또 세종시~신도청간 고속도로 대안마련을 위한 기본조사가 진행 중이다.

철도분야도 올해보다 3563억원이 늘어난 1조6526억원을 12개 지구에 투입된다. 동해 중·남부선(울산∼포항∼삼척) 철도부설에 3762억원, 경부고속철도(KTX) 2단계공사에 1986억원이 각각 투자된다.

김관용 경북도지사는 "도내 교통망 확충에 최선을 다해 도정의 최대 목표인 일자리 창출과 지역경제 활성화에 기여하고 사통팔달 녹색 교통망 구축에 최선을 다해 나갈 계획이다"고 말했다.



경북/와이비씨뉴스 온라인뉴스팀


[저작권자ⓒ 와이비씨뉴스 무단 전재-재배포 금지]