특히 삼성전자 공사 인부들의 차량이 아파트 단지 주변을 점거하면서 주차 공간 부족 문제가 더욱 심각해지고 있다.
여기에 더해 지난해 12월 30일, 태평아파트 후문 앞 외곽 주차장이 평택 지제역세권 공공주택지구로 지정되면서 주차난이 한층 가중될 전망이다.
해당 외곽 주차장은 최대 150대를 수용할 수 있었으나, 향후 이용이 어려워지면서 태평아파트 주민들은 기존 1000여 대 규모의 주차장만을 이용해야 하는 상황에 놓였다.
하지만 아파트는 총 1,288세대로 구성되어 있으며, 현재 관리사무소에 등록된 차량만 1,993대에 달해 이미 주차 가능 대수를 두 배 가까이 초과한 상태로 이로 인해 주민들은 이중, 삼중 주차는 물론, 인근 교회와 마트 주차장을 활용해야 하는 불편을 겪고 있다.
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주민 대표는 "퇴근 후 주차 공간을 찾는 것은 하늘의 별 따기다. 차량을 빼달라는 전화가 끊이질 않고, 주민 간 마찰이 빈번하게 발생하고 있다"며 어려움을 호소했다.
아파트 관리사무소 측 역시 "매일 밤 주차 전쟁이 벌어지고 있으며, 이웃 간 다툼도 잦아 하루 한 건 이상의 충돌 사건으로 경찰이 출동하는 사례도 있다"고 밝혔다.
태평아파트 주차난을 더욱 악화시키는 또 다른 문제는 대형 시내버스의 단지 내 진입 구조다.
버스가 다니는 도로에 주차 공간이 부족해 밤 10시 이후에는 이중, 삼중 주차가 이루어지지만, 아침에 버스 운행이 시작되면 차량을 이동시켜야 하는 불편이 반복되고 있다.
이에 대해 한국토지주택공사(LH) 경기남부지역본부 이재선 과장은 "평택 지제역세권지구는 2024년 12월 지구 지정 고시가 완료되었으며, 현재 지구계획 수립 중이다.
주민 및 관계기관과 지속적으로 협의해 불편을 최소화할 방안을 마련하겠다"고 밝혔다.
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평택시 도시계획팀 김별 담당자 또한 "지구 지정 구역에서 외곽 주차장 부지만 제외하는 것은 형평성에 어긋난다는 LH의 입장을 전달받았다"며 "향후 개발계획 수립 과정에서 주민 의견을 반영해 주차장 확보 방안을 논의하겠다"고 설명했다.
고덕 신도시 인근 태평아파트의 외곽 주차장이 공공주택지구로 지정됨에 따라 주차난이 더욱 가중되는 상황에서, 주민 불만과 갈등이 커지고 있다.
이에 따라 평택시와 관계기관이 실효성 있는 대책을 마련해야 한다는 목소리가 높아지고 있다.