충청남도(도지사 안희정)와 충청북도(도지사 이시종), 경상북도(도지사 김관용) 등 3개 광역자치단체가 지난 5일 오전 중부권 동·서내륙철도 건설을 ‘3차 국가철도망 구축계획'에 포함해달라는 공동건의문을 작성해 국토교통부에 전달했다.

‘중부권 동·서내륙철도건설사업'은 서산∼당진∼예산∼아산∼천안∼청주∼괴산∼문경∼예천∼영주∼봉화∼울진을 잇는 총연장 340㎞, 약8조5000억원의 사업비가 소요되는 대규모 국책사업이다.

각 광역자치단체의 도지사 명의로 작성된 공동건의문에는 중부권 동서내륙철도 건설로 ‘서해안물류기능강화'와 ‘청주국제공항 접근성 향상', ‘경북 동해안 교통망 확충' 등으로 제2의 국가 성장을 견인할 수 있다며 적극적인 반영을 요청했다.

광역자치단체는 중부권 동서내륙철도가 건설될 경우 서산·대산항∼석문·아산 국가산단∼오송·오창 과학산단 연계, 충청권과 경북에서 청주국제공항으로의 접근성 강화, 전통유교문화(문경·예천·영주)-청풍명월(괴산·청주) 자연유산-호국문화(천안·아산) 연계, 동·서해안 고속화 시대 , 충남∼충북~경북도청 소재지 간 교통망 확충 효과를 예상했다.

앞서 시장·군수협력체 대표 구본영 천안시장과 이현준 예천군수, 장욱현 영주시장, 박노욱 봉화군수, 임광원 울진군수는 지난 4일 오전 국토교통부를 방문해 현재 추진 중인 제3차 국가철도망 구축계획에 ‘중부권 동·서 내륙철도' 건설을 반영해줄 것을 건의했다.

시장·군수 협력체는 중부권 동서 내륙철도 건설사업을 촉구하는 범 시민 서명운동을 실시 현재 10만여명의 서명을 받은 가운데 4월까지 노선통과지역 전체인구 300만명의 10%인 30여만명의 주민서명을 받아 국토교통부에 전달할 계획이다.

천안시 관계자는 “중부권 동·서 내륙철도는 산업경쟁력을 강화하고 물류비용을 절감할 뿐만 아니라 물류체계를 개선해 지속 가능한 발전이 될 것”이라며 “21세기의 환황해권과 환태평양권의 광역입체 교통망의 역할을 다할 것으로 기대한다"고 강조했다.